10月25日，第二艘国产大型邮轮在广州被正式命名为“爱达·花城号”，计划在2026年底交付。与首艘国产大型邮轮“爱达•魔都号”一样，“爱达•花城号”整船的钢板和型钢仍是南钢独家供货，船板总订单量达3.5万吨。

  市场受宠，展现强大核心竞争力。作为中国近代工业的摇篮，南京是全国重要的先进制造业基地，在长期的发展过程中形成了钢铁、石化、汽车和电子信息四大支柱产业，也一直是南京经济的“基本盘”。前三季度，全市规模以上工业增加值同比增长3.0%。四大支柱产业增加值同比增长4.1%，高于规上工业增加值增速1.1个百分点。

  近日，梅钢热轧1422产线获评宝钢股份第四批智慧制造“灯塔级”生产线，成为梅钢首条获此称号的产线。该产线高起点、高质量策划实施了全线个重大智慧制造项目，目前，1422产线慢慢的变成了“一线一室”“一室一岗”的高自动化水平智慧制造产线，全自动轧钢率位居国内同类产线前列。

  为应对激烈的市场之间的竞争，梅钢还加大了经济炉料的采购力度，同时大幅度的增加水运煤比例。9月份，原料码头吞吐量创下年内新高，其中燃料接卸环比提高16%。9月下旬以来，水运煤日均接卸量较前期提升51.43%，实现了经济炉料的稳定保供。

  智慧生产，保供有力。前三季度，梅钢累计生产各类钢铁产品超640万吨，累计销量完成全年计划的77%。

  上月，扬子石化首次实现乙二醇装置全环氧模式开车，成为新的盈利增长点。“接下来他们将紧贴市场需求变化，进行全环氧工况和乙二醇联产工况相互切换，持续提升产品盈利能力。”扬子石化公司烯烃厂乙二醇装置主任赵泽星说。

  一方面增开创效装置，另一方面紧盯创效产品。今年以来，扬子石化增产橡胶丁苯新产品1500E，通过合理的安排牌号切换时间实现新产品长周期生产，丁苯装置实现连续9个月盈利，其中9月份盈利超500万元。

  相隔不远的南化公司则紧贴“一带一路”产业布局，聚焦公司产品出口市场，与化销国贸携手合作，持续拓展公司产品新的创效空间。1—9月，苯胺销量同比增长15%，出口量同比增长超50%，橡胶防老剂TMQ、6PPD销量和出口量同样较去年实现增长。金陵石化抓实抓细安全生产、攻坚创效、转变发展方式与经济转型等工作，全力以赴推进高水平质量的发展，前三季度，累计加工原油1290万吨，经营效益位居炼化生产企业前列。

  钢铁、石化、汽车、电子信息四大支柱产业是南京经济的“基本盘”，占全市规上工业总产值的60.3%。以汽车产业为例，南京作为全国重要的汽车产业基地之一，汽车产业链相关企业超过500家。

  作为目前全市唯一新能源汽车整车总部企业，开沃集团积极拥抱国际市场，产品已出口至全球42个国家和地区。近日，继成功向老挝能源公司交付8台纯电动牵引车后，开沃集团与印尼合作伙伴再次携手并进，批量交付60台新能源客车。

  作为四大支柱产业之一，南京电子信息产业基础良好，近年来集成电路、新型显示、信息通信等重点产业领域的核心竞争力持续增强。在位于浦口区的华天南京集成电路先进封测产业基地二期项目现场，工人们干劲十足。据悉，该项目将引进高端生产设备，建设具有国际先进封装水平的集成电路封装测试生产线，产品大范围的应用于存储、射频、算力、AI等领域。

  去年，华天科技（南京）有限公司产值 29 亿元，同比增长61.74%，刷新了企业落地以来增量上的最好成绩。再次“重仓”南京，该公司副总经理诸玉平也许下了“芯”愿望，“2024年我们的规划是产值至少要增加30%。”

  “我们灵活优化现有氯化聚乙烯YEC-5008T质量指标，新增产量超800吨，同时定制化开发高熔指数氯化聚乙烯专用料YEC-5818，首次工业化生产620吨，增效约56万元。”扬子石化相关负责人介绍。

  作为PVC塑料优良的抗冲击改性剂和综合性能好的合成橡胶产品，氯化聚乙烯产品有着极为广泛的应用领域。今年以来，扬子石化氯化聚乙烯产品在市场上持续“受宠”，预计全年生产氯化聚乙烯专用料和定制产品2500吨，创效100万元。

  南化公司将原有的一套老旧的硫酸生产装置拆除，升级改造一套G4级电子级硫酸装置，建成投产后将实现2万吨/年的产能。“目前，成品罐、蒸发器等设备和管道预制已经安装好，预计明年1月份产出成品。”该装置项目负责人陈斌介绍。

  前三季度，四大支柱产业“压舱石”作用进一步凸显，与持续深度转变发展方式与经济转型息息相关。自去年我市在推进产业强市建设，再次将四大支柱产业写入政府行动计划以来，传统产业明确“路线图”，转变发展方式与经济转型再“提速”。

  例如南钢，早已褪去钢铁厂原有的“傻大粗黑”形象，呈现“用矿不见矿、用煤不见煤、运料不见料、生产不见尘”，智慧环保监控平台一屏看全厂的新景象。如今，在绿草茵茵、鸟语花香的优美环境中，南钢智慧运营中心就像一颗智造的“工业大脑”，指挥着整个钢铁产业生产制造与经营。

  作为行业内最早开展数字化转型的企业之一，南钢在“数据治理+工业互联网”双轮驱动的技术架构下，形成了“一切业务数字化、一切数字业务化”的转型战略路径，和独具南钢特色的“产业智慧化”和“智慧产业化”的复合竞争优势。

  10月24日迎来建厂90周年的南化公司，近年来致力于环保领域、催化剂领域、新材料领域、橡胶化学品领域等领域的研究和推广。其中，新材料领域的高性能聚乙烯纤维，一根头发丝一样的细丝可以吊起一个孩子的重量。“吊起港珠澳大桥的‘南京丝’就是高性能聚乙烯纤维，目前已研制成功二代丝。”南化公司相关负责人介绍。

  瞄准细分新赛道，老品牌焕发新活力。车企老品牌南京依维柯打造的依维柯欧胜房车凭借卓越的性能和出色的用户口碑，成为企业的“拳头”产品，销量屡创新高。截至目前，国内合作房车企业已超过100家，依维柯欧胜房车占据国内C型房车85%份额。

  “2024年全新推出的欧胜4X4底盘产品，具备‘全时四驱+三把锁+全地形轮胎’的天花板级别配置，再次提升了企业的核心竞争力，在国内房车市场再次掀起浪潮。”南京依维柯产品工程部总监邹小俊介绍。

  3月29日，总投资约100亿元的金陵石化高端日化品项目开工，建成后将打造国内第一家从石油原料到终端产品的日化新材料产业集群；8月30日，扬子扬巴轻烃综合利用项目正式开工，项目下游新材料项目落实精细化、高端化战略，产品将大范围的使用在战略性新兴起的产业……

  以重大项目带动，引领支柱产业焕新升级。去年以来，南京与中石化、宝武、长安、上汽、上汽大众等企业携手谋划推进了一批总投资千亿元的重大转型项目，通过深度转变发展方式与经济转型，四大支柱产业正在加速形成新质生产力，重塑高水平发展路径。

  与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比，“爱达·花城号”的“尺码”更大、设备更先进，3.5万吨船板总订单量中，4mm—6mm薄规格板占比达到30%以上，对钢板重量、板形和表面上的质量提出了较高要求。

  为此，南钢努力推进产品技术质量与客户的真实需求协同，持续进行技术攻关，攻克薄板高精度公差控制、板型控制、内应力控制等技术难题。

  “南钢产销研团队提前制定计划，按定制配送模式进行生产，在产品质量控制和订单交付方面较好地满足船厂的生产需求。”南钢相关负责这个的人说，南钢产品的成功研发并独家供货国内第一、第二艘豪华邮轮项目，为大型豪华邮轮国产化建造奠定了材料基础，并提升了中国钢铁产品的国际竞争力。

  传统支柱产业加快转变发展方式与经济转型，实现高水平质量的发展，创新研发成为“关键棋”。南化公司在催化剂领域持续突破，最新研制成功的C307-M型甲醇合成催化剂大多数都用在工业合成气生产甲醇，被国家知识产权局认定为国家专利密集型产品，已经在国内外100多套装置上成功应用。开沃集团不停地改进革新提升“三电”系统、整车集成、智能座舱、无人驾驶、光储充一体化能源等核心技术的自主研发与设计生产能力，已成长为新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务一体化的独角兽企业。

  前三季度，南京电子产业累计增速达8.4%，表现抢眼。其中，新型显示产业是南京电子信息产业高质量发展的重要着力点。南京洛普股份有限公司是国内最早研制、生产大型LED显示屏的企业，2017年成功研制了全球首台LED飞行影院球幕并开始着力布局特种影院市场。“该产品具有高色域、高耐用性、可视角广、高亮度范围、高色深等优点，凭借这项技术，南京洛普已获评国家制造业单项冠军企业。”南京洛普相关负责人介绍。

  以创新技术赢得市场，以过硬产品赢得口碑。作为国内领先的半导体功率器件企业，江苏长晶科技股份有限公司自主研发的晶圆级封装MOSFET产品，是国内首家打破垄断、国内首家完成国产替代的“硬科技”，去年仅用半年时间，便斩获了过亿元的销售额，今年以来市场销售持续走高。

  近日，长晶科技传来好消息，其封测基地一期厂房将全面投产，为公司产业化步伐再添强力“引擎”，让功率器件国产化替代跑出“加速度”。“目前正在研发迭代下一代技术，以逐步提升器件性能，实现弯道超车。”长晶科技相关负责人介绍。

  筑牢“压舱石”，实现产业能级再跨越。上月举行的溧水区打造千亿级新能源汽车产业推介会上，总投资134.87亿元的32个项目集中签约，为南京汽车产业高质量发展注入澎湃动能。

  工业强则城市强，产业兴则城市兴。作为东部制造业重镇，南京因地制宜加快发展新质生产力，持续推动钢铁产业高端化、智能化、绿色化发展，加快石化产业转型升级，推进汽车产业体系优化调整，增强电子信息产业核心竞争力，持续放大四大支柱产业优势，不断培育高质量发展新动能。

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